Atomic Ink 0.1.0 — Assetto Corsa Livery Studio von Atomic Simworks
Atomic Ink ist ein Windows-Desktop-Livry-Editor, mit dem Sie Skins mit Ihren lokal installierten Assetto Corsa-Autos erstellen können. Laden Sie ein Auto, wählen Sie einen Quelltext und erstellen Sie Ihr Design mit einer Live-, texturierten 3D-Vorschau.
Fügen Sie Abziehbilder, Farben, Text und Rennnummern hinzu. Positionieren Sie Kunstwerke direkt auf unterstützten 3D-Oberflächen oder arbeiten Sie im 2D-Textur-Arbeitsbereich und exportieren Sie Ihre Kreation dann als neue Haut.
Merkmale
* Live 3D Vorschau mit Orbit, Schwenk und Zoom.
* Farb-, Bildaufkleber-, Text- und Rennnummernebenen.
* Mehrschichtige Auswahl und editierbare Gruppen.
* Decal Cropping, Flipping, Inversion und Free Transform.
* Spiegelungs-, Skalierungs- und Rotationskontrollen.
* Erzeugte UV-Umrisse für unterstützte Farbnetze.
* Einstellbare Studiobeleuchtung und Beleuchtungsvoreinstellungen.
* Anpassbare Schnittstellenfarben und Studiohintergründe.
* Speichern und Wiedereröffnen editierbarer Projekte.
* DDS-Texturexport mit Mipmaps und materialbewusstem Alpha-Handling.
* Skin-Vorschaubilder, die aus dem von Ihnen gewählten Kamerawinkel aufgenommen wurden, mit einer optionalen Studio-Hintergrund.
Beginnen Sie
1. Extrahieren Sie den gesamten ZIP in einen eigenen Ordner.
2. Starten Sie AtomicInk.exe, halten Sie die enthaltenen Dateien daneben.
3. Wählen Sie ein installiertes Auto und Source Skin.
4. Wählen Sie eine unterstützte Lackoberfläche und beginnen Sie mit der Erstellung.
5. Exportieren Sie Ihr Design. Der Skins-Ordner des beladenen Autos wird standardmäßig ausgewählt.
Exporte erstellen einen neuen Skin-Ordner, ohne bestehende Skins zu überschreiben. Ihre Original-Auto-Dateien bleiben intakt.
Vereinbarkeit
Atomic Ink erfordert Windows x64, Assetto Corsa und ein lokal installiertes unterstütztes Auto. Automodelle und Skins sind nicht enthalten.
Dies ist die 0.1.0 Public Beta. Die Kompatibilität hängt vom Modell, den Texturen, den Materialien und den Shadern jedes Autos ab. Verschlüsselte oder nicht unterstützte Modelle können nicht importiert werden. Die Studiovorschau nähert sich dem Aussehen des Autos; CSP-Effekte, Reflexionen und Lackierungen können sich im Content Manager oder Assetto Corsa unterscheiden. Überprüfen Sie Ihre fertige Haut im Showroom oder Spiel.
Keine Atome Ink Account oder Cloud Upload sind erforderlich. Bearbeitung und Export erfolgen lokal.
Ein unabhängiges Tool von Atomic Simworks. Nicht mit KUNOS Simulazioni oder Content Manager verbunden.
Für diesen Mod sind noch keine Videos verfügbar.
October 24, 2026
This update expands surface editing and improves texture previews and skin exports.
New features
* Window and glass decals: Add artwork to supported glass surfaces. Unpainted areas retain their original transparency.
* Light and lens decals: Customise compatible light and lens surfaces, with the required textures and configuration included in the exported skin.
* Interior colours: Adjust supported trim and upholstery colours while retaining their texture patterns. Includes tint strength and reset controls.
Improvements
* Improved material previews, including supported tiled detail textures and interior materials.
* Higher-resolution artwork editing for eligible tiny, solid-colour source textures.
* Improved CSP dependency detection when opening cars from external folders.
* Automatic export routing to the installed car’s skins folder when a matching installation can be verified.
* Rewritten documentation and consistent 0.2.0 version information throughout the app and Windows executable details.
Compatibility
Surface availability depends on the car’s model, textures and materials. Some glass, lens and interior features require CSP. Content Manager’s standard Custom Showroom may not display those changes; check the exported skin in Assetto Corsa with CSP enabled.
The studio preview approximates game materials and lighting. Existing car files and skins are preserved.
Updating: Close Atomic Ink, extract the complete ZIP into a new folder, and launch AtomicInk.exe.
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